头条新闻！国际油价“五连跌” 国内油价下调箭在弦上

国际油价“五连跌” 国内油价下调箭在弦上

北京讯 继上一轮下调后，国际油价再迎五连跌，为国内下一轮成品油价格调整奠定了基础。专家预测，下轮油价大概率下调，有望重回“9元时代”。

国际油价持续走跌

6月17日，WTI原油期货价格收跌2.28美元，至每桶91.44美元；布伦特原油期货价格收跌2.31美元，至每桶96.17美元。至此，国际油价已连续五天累计下跌超8%，创下近四个月新低。

下调预期增强

根据国家发改委的规定，国内成品油价格调整周期为14个工作日，新一轮调价窗口将于6月13日24时开启。从目前国际油价走势来看，下轮调价下调的可能性较大。

或重回“9元时代”

隆众资讯原油行业分析师李彦表示，本轮下调幅度或超过0.4元/升，92号汽油有望重回“9元时代”。

利好因素多

多重因素推动了本轮国际油价下跌。一是全球经济衰退预期加剧，抑制了原油需求。二是美国加息导致美元走强，打压了非美元区投资者持有多头头寸的意愿。三是欧佩克+维持增产计划，供应充足。

影响广泛

油价下调将对多个领域产生影响。对消费者而言，出行成本将有所下降；对企业而言，运输成本将减轻；对宏观经济而言，将有利于降低通胀压力。

专家建议

专家建议，相关部门应抓紧时机，做好成品油价格调整工作，并适时推出利好政策，帮助企业和消费者应对油价波动。

欧盟对华电动汽车反补贴初裁征收高额关税 中方专家：反制工具备齐 勿谓言和

北京 - 针对欧盟委员会近日发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁结果，拟对进口自中国电动汽车征收最高38.1%的临时反补贴税，商务部研究院学位委员会委员、研究员白明表示，中方对此表示坚决反对，并将采取必要措施维护自身合法权益。

白明指出，欧盟此举违背了世贸组织规则，严重损害了中欧经贸关系和全球产业链供应链稳定。欧盟一方面声称支持自由贸易，另一方面却频繁采取贸易保护主义措施，这是一种典型的双重标准行为。

白明强调，中方历来主张通过对话协商解决贸易争端，但欧盟却一再采取加征关税等措施，逼迫中方接受其不合理要求。在这种情况下，中方不得不采取反制措施维护自身权益。

白明表示，中国是全球最大的电动汽车市场，拥有完整的产业链和强大的生产能力。中国企业在技术创新、产品质量和成本控制方面都具有明显优势。欧盟此举不仅损害了中国企业利益，也将会对欧洲消费者造成负面影响。

白明指出，中方最不缺的是反制工具。欧盟如果执意采取错误措施，中方将坚决予以反制。中国有信心、有能力、有决心维护自身合法权益。

白明还建议，欧盟应尊重市场规律和公平竞争原则，撤销对华反补贴调查，与中方一道维护中欧经贸关系健康稳定发展。

新的标题: 欧盟对华电动汽车反补贴征收高额关税 中方专家：亮剑反制 维护权益

文章亮点:

• 增加了新闻的背景信息，介绍了欧盟对华电动汽车反补贴调查的具体情况。
• 引用了白明专家的详细分析，阐明了中方对欧盟做法的坚决反对态度。
• 强调了中方采取反制措施的必要性和正当性。
• 指出欧盟此举将损害自身利益，并建议欧盟采取积极措施改善中欧经贸关系。

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